澳门新莆京游戏大厅版本-经销商组团加入！卖吉利汽车为何更赚钱？

2024-11-04 02:06:01

近日，奥迪经销商与奥迪厂家之间的恩怨纠葛堪称是震撼了整个汽车圈，从公开信上奏到拒绝巨额赔偿金、再行到有可能暂停进车，奥迪经销商在面临上汽奥迪合作这样的消息，似乎是被逼缓了。只不过近年来，随着中国汽车市场微快速增长开始，汽车经销商就开始面对极大的经营压力，前两年甚至有许多经销商被曝出退网的事情。但与此同时，却也有一些车企让投资者和经销商趋之若鹜，比如说吉利汽车。就在11月20日，吉利汽车步入了华北十八店牵头开业庆典，踏出了关上华北市场的最重要一步。

那么，为什么吉利在渠道拓展上能夺得经销商冷玉女？吉利的渠道布局又有何优势，能让获得老实的经销商的接纳？大手笔投资 进占华北市场11月20日，吉利汽车华北十八店牵头开业庆典在北京、河北、山西与内蒙古四省市实时举办。此次吉利汽车华北销售事业部18家店分别是：北京2家、河北7家、山西7家、内蒙古2家。其中，新的加盟商家9家、异址新建3家、现店改建和升级6家，共计斥资1.6亿元。

只不过这早已不是吉利汽车今年首次在渠道扩展方面都有动作，8月份，吉利汽车的西北九城九店也曾同时开业。要告诉，经销商和投资人可是逐利的，大家看见吉利汽车今年自发售四款新品以来，市场口碑与销量皆展现出不错，疯狂的订单量背后，有更加多潜力有一点挖出，因此才有不少经销商由原本的合资品牌改向买吉利汽车。

另一方面，华北历年来是吉利汽车最重要的销售市场，吉利汽车目前在华北共计经销商86家。今年1-10月，华北市场销量同比快速增长超强21%。在北京这座牌照比车喜的出租汽车城市，吉利今年前10月销量已突破8000辆，同比快速增长超强155%。

同时，新的帝豪、新的远景、金刚等车型也在河北、山西等地区牢牢地占有着细分市场占有率的第一名。3.0时代精品车型博越在华北上市以来，目前订单已突破10000台，充份展示出了吉利汽车在华北市场的强大增长势头。对于吉利汽车在渠道上为何风景这边独好的问题，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰回应：吉利经销商较好的经营局面不仅归功于吉利产品的适销对路，更加归功于吉利与经销商在多年的发展过程中结为的长年、巩固、身体健康的伙伴关系。

我们一直坚决合理布局，优胜劣汰，总量均衡，侧重生态的方针，在提高现有经销商服务质量的同时，希望完备空白区域的渠道布局，及时补足新的渠道力量转入。由点到面 了解渠道布局当然，华北十八店牵头开业，只是吉利了解渠道布局的一个缩影，今年以来，吉利汽车在华北乃至全国的经销商渠道布局作出了根本性的转变。截至目前，吉利在全国的经销商总数超过了710家，其中一级网点覆盖率超过87%。

今年前10个月，共计135家经销商加盟了吉利，其中有40家不具备合资品牌经营经验。归功于吉利较好的发展态势和产品强劲的市场竞争力，吉利汽车经销商的经营状况广泛很好，在行业经销商广泛利润下降的大环境下，吉利汽车持平和盈利的经销商数量已占了95%，这一切也让吉利在经销商中取得较好的口碑，协助吉利构建了渠道建设了解布局。据北京隆晟通达董事长赵辉回应：吉利这两年发售的全新车型市场认可度很高，销售情况十分好，所以才要求加盟吉利。今年6月，公司先后投资了2500万元，把原本的大众4S店扩建出了现在占地面积2500平方米的吉利隆晟通达4S店。

自7月份营业以来，销量逐月上升，相比之下多达预期，对吉利未来产品和企业发展南北很有信心。生产能力扩展 前进20200战略据理解，今年吉利汽车一级经销商网络将超过800家，而且还将有一批S级经销商开始运营。这些代表吉利目前最低标准的4S店，开建店方位、服务硬件等方面都对标合资品牌，力求为客户获取更加淋漓尽致的服务。

经销商的更进一步升级和完备，将为吉利汽车建构年销百万辆的营销体系奠定坚实基础。不久前，吉利集团月公布了20200战略。

根据战略规划，吉利汽车集团到2020年将构建年经销200万辆目标，转入全球汽车企业前十强，沦为最不具竞争力并且不受人敬重的中国汽车品牌。为了构建这一战略目标，吉利未来在产品布局、生产能力扩展、渠道建设上都有了更加明确的战略规划。渠道建设方面，在20200战略目标的提示下，吉利汽车集团将之后优化渠道建设，提高渠道覆盖率和体系承载能力，规划在2020年已完成1750家的网络承托，构建渠道的沉降和全覆盖面积，达成协议单店销量1000辆的目标。

产品布局方面，吉利汽车集团到2020年将发售多达30款全新产品，产品将涵括轿车、SUV、MPV、跨界车等各品类，覆盖面积从A0到B级的各细分市场，符合有所不同的市场定位及市场需求。同时，吉利汽车还将全力前进电动简化和智能化进程，贯彻执行蓝色吉利行动战略，到2020年，吉利将有将近40款产品使用油电混动、挂电式混动和显电动解决方案，引导新能源汽车技术发展方向。而在生产能力扩展方面，据林杰回应，吉利临海基地的生产能力从原本的15万辆，通过一些技术变革，如焊装线的伸延等，它的生产能力迅速有显著下降；同时，吉利对原本的工厂也展开了全新的改建，像湖南湘潭的工厂，目前以生产远景产品居多，未来它也将是一个3.0时代工厂。

由此我们可以显现出，吉利显然是一个擅于韬光养晦、做事行事的企业，今年销量成绩的获得，也是吉利储备多年、厚积薄发的阶段性成果。就像吉利汽车集团总裁、CEO安聪颖回应：基于对技术和产品的信心、对市场发展的预判、对全球化布局的前进，吉利汽车集团月公布了20200战略。

我们将从产品规划、技术研发、造型设计、生产生产、营销服务、品牌塑造成等环节大大深化精品车战略，持续提高体系竞争力，完备产品谱系，建构品牌价值，一往无前地向20200战略目标迈向。吉利常用的一句标语自胜者强劲，小编实在十分熟悉地形容到了吉利近年来的发展。从博越、博瑞等精品车的发售，到全新L品牌的公布，再行到经销商渠道的了解布局，吉利向我们展出了一个自律品牌稳扎稳打、积极向上的发展态势，坚信众多经销商从合资品牌转做吉利，正是看见这家企业的快速增长潜力。

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